Charter partisi , bir geminin sahibinin bir yükün taşınmasında kullanılması için başkalarına izin verdiği sözleşmedir. Gemi sahibi, geminin seyrüseferini ve yönetimini kontrol etmeye devam eder, ancak taşıma kapasitesi kiralayan tarafından belirlenir.
Bu Konuyla İlgili Daha Fazla Bilgi Edinin deniz hukuku: Gemi kiralama sözleşmeleri Charter partisi terimi (Latin carta partita'nın yolsuzluğu veya "bölünmüş tüzük"), birbirinden çok farklı olan üç ... Serseri bir gemi kiralamanın dört ana yöntemi vardır: Yolculuk tüzüğü, süreli kiralama, bareboat kiralama ve “götürü bedel” sözleşmesi. Yolculuk tüzüğü en yaygın olanıdır. Bu yönteme göre, belirli bir kargo ile belirli limanlar arasında müzakere edilmiş bir navlun oranında tek yönlü bir yolculuk için bir gemi kiralanır. Zamanında kiracı, gemiyi belirli bir süre için, belirli bir gidiş-dönüş seferi için veya bazen belirtilen tek yönlü bir yolculuk için kiralar, kira oranı ton başına düşen ağırlık cinsinden ifade edilir. her ay. Yolculuk tüzüğünde gemi sahibi, yolculuğun tüm masraflarını üstlenirken (yükleme ve boşaltma maliyetleri ile ilgili anlaşmaya bağlı olarak), kiralayan kişi, yakıt deposunun ve tüketilen depoların maliyetini zamanında kiraya verir.
Sıradan ticari uygulamada daha az sıklıkla kullanılan bareboat kiralamada, geminin sahibi, gemiyi mürettebat, mağaza, sigorta veya başka herhangi bir hüküm olmaksızın kararlaştırılan süre boyunca kiralayıcıya teslim eder. Sözleşmeler, bir mal sahibi, belirtilen miktarda belirli bir kargoyu belirli bir miktar para karşılığında bir limandan diğerine göndermeyi kabul ettiğinde, götürü usulde de düzenlenebilir.
Şart partisi, anlaşmazlık durumunda bir mahkeme tarafından incelemeye ve yoruma tabi olan belgedir, ancak uygulamada çoğu anlaşmazlık tahkime sunulur. Herhangi bir charter partisindeki en önemli maddeler arasında, yükleme veya boşaltma için izin verilen gün sayısını belirleyenler ve ilgili masrafları kimin karşılayacağını belirleyenler vardır. Ayrıca bkz. Konşimento, fatura.
