Saab AB

Saab AB , tam anlamıyla Saab Aktiebolag , savunma, havacılık ve havacılık alanlarında faaliyet gösteren İsveçli yüksek teknoloji şirketi. Ürünleri arasında uçaklar, füzeler, elektronik cihazlar ve bilgisayarlar bulunmaktadır. Saab'ın genel merkezi İsveç'in Linköping kentindedir.

Saab 32 LansenHollanda, Lahey'deki Barış Sarayı (Vredespaleis).  Uluslararası Adalet Divanı (Birleşmiş Milletler yargı organı), Lahey Uluslararası Hukuk Akademisi, Barış Sarayı Kütüphanesi, Andrew CarnegieSınav Dünya Örgütleri: Gerçek mi, Kurgu mu? Komünist ülkeler Birleşmiş Milletlere katılamaz.

Saab, 1937 yılında Svenska Aeroplan Aktiebolaget olarak kuruldu. Şirket, otomobil üretimine başladığı 1940'ların ortalarına kadar öncelikle uçak üretimi ile uğraşıyordu. 1965 yılında adı Saab Aktiebolag (AB) olarak değiştirildi. Saab, 1969'da bir kamyon üreticisi olan Scania-Varbis ile birleşerek Saab-Scania AB'yi oluşturdu. Şirket en çok Saab otomobilleri ve tüm dünyaya ihraç edilen Scania kamyon ve otobüs üretimi ile tanınıyordu. Ayrıca denizcilik ve endüstriyel kullanım için Scania dizel motorlar üretti ve diğer ürünler arasında füzeler, havacılık elektroniği, bilgisayar sistemleri, tıbbi ekipman, kontrol ve alet sistemleri ve valfler, kazanlar ve boru sistemleri dahil olmak üzere enerji tesisi ekipmanı yer aldı. 1990 yılında Saab'ın otomotiv bölümü bağımsız bir şirket olan Saab Automobile AB olarak yeniden yapılandırıldı;2000 yılında tamamen General Motors'a (GM) ait oldu.

Saab-Scania'nın 1995 yılında dağılmasıyla Saab AB bir kez daha bağımsız hale geldi. 2000 yılında askeri ürünler üreten Celsius'u satın alarak Saab'ın savunma şirketi konumunu güçlendirdi.

Aralık 2008'de İsveç hükümeti, Saab Automobile ve Ford Motor Company'nin Volvo Aktiebolaget'i için Amerikan otomobil pazarında düşen talebin yarattığı finansal sorunlar nedeniyle mücadele eden 28 milyar kron (3.4 milyar $) yardım paketini onayladı. Önlem acil durum kredilerini, kredi garantilerini ve araştırma ve geliştirme için parayı içeriyordu. Şubat 2009'da Saab Automobile, alacaklılardan korunma talebinde bulundu ve mali açıdan sıkıntılı General Motors'un Saab ile bağlarını kesmeyi planladığını duyurmasının ardından yeniden yapılanmaya başladı. Ertesi yıl GM, şirketi Hollandalı otomobil üreticisi Spyker Cars NV'ye sattı. Ancak, Saab Automobile mücadeleye devam etti ve ek finansman sağlamak için çeşitli çabalar başarısız oldu. Aralık 2011'de şirket iflas başvurusunda bulundu.Varlıklarının çoğu, start-up şirketi National Electric Vehicle Sweden (NEVS) tarafından satın alındı.

Bu makale en son, Coğrafya ve Tarih Müdürü Jeff Wallenfeldt tarafından revize edildi ve güncellendi.