Transamazon karayolu

Amazon Nehri Havzasının daha önce erişilemeyen ve az nüfuslu kısımlarında malların taşınmasını sağlayan Transamazonian karayolunun haritasını inceleyin

Transamazon karayolu , Portekiz Rodovia Transamazônica , Brezilya'daki az nüfuslu Amazon Nehri Havzası'nın yerleşimini ve işletilmesini kolaylaştırmak için tasarlanmış asfaltlı ve asfaltsız yol sistemi. Sistem birkaç ana bölümden oluşmaktadır. 3.400 mil (5.100 kilometrelik) doğu-batı kesimi, Atlantik kıyısındaki Recife'den Marabá, Itaituba, Humaitá ve Rio Branco'dan Peru sınırındaki Cruzeiro do Sul'a kadar uzanır. İki ana kuzey-güney bağlantısı Rio de Janeiro-Brasília-Porto Franco-Belém ve daha batıdaki São Paulo-Cuiabá-Santarém'dir. Ek bir yol, Cuiabá'yı Humaitá'daki Transamazonian karayolu ile kuzeybatıya bağlar ve kuzeye Manaus'a ve ötesine, kısmen tamamlanmış Kuzey Çevre Otoyolu'na kadar devam eder.

Dikenli taç şeklinde inşa edilmiş, Oscar Niemeyer tarafından tasarlanan Brezilya, Brasilia Katedrali.Sınav Güney Amerika'ya Yolculuk: Gerçek mi Kurgu mu? Dünyadaki en büyük karayla çevrili ülke Bolivya'dır.

Bu yol sisteminin hızlı inşaat hızı, Amazon Yağmur Ormanları'nın kırılgan ekolojisinin ve bölgenin yerli yerli nüfusunun, şu anda ulaşımı olan Brezilyalı çiftçiler, ağaç kesiciler ve madencilerin artan sayısı karşısında korunması hakkında ciddi soruları gündeme getirdi. Amazon Havzası. Bununla birlikte, bu korkuların hiçbirinin Brezilya'nın gelişen nüfusu için bir çıkış noktası sağlama kararlılığını ve havzanın boksit, bakır, demir, manganez gibi muazzam, şimdiye kadar neredeyse hiç kullanılmamış mineral zenginliğini sömürme yolunu değiştirmesi beklenmiyordu. petrol ve kalay.